wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna » Poradniki » Hak holowniczy bez kuli. Co robić, gdy nasz hak holowniczy nie ma kuli?

Wyszukaj hak

Kontakt

Hak holowniczy bez kuli. Co robić, gdy nasz hak holowniczy nie ma kuli?

Data dodania: 27-11-2019 Wyświetleń: 188
Wielu z nas korzysta z haka holowniczego. Holujemy nim przyczepy, wozimy bagażniki. Raz zamontowany w naszym samochodzie dobry hak będzie nam wiernie służył latami. Lecz może się zdarzyć, że bardzo ważna część, jedyna jaka wystaje poza obrys samochodu, jaką jest kula haka zostanie uszkodzona, np. podczas stłuczki (wygięcie, zgniecenie, osłabienie), może zostać uszkodzony mechanizm wypinania (np. urwane pokrętło, co grozi samo wypięciem kuli podczas użytkowania) lub ją po prostu zagubimy (w przypadku kul wypinanych oraz odkręcanych). Co zrobić w sytuacji gdy mamy hak holowniczy bez kuli?


Wielu z nas korzysta z haka holowniczego. Holujemy nim przyczepy, wozimy bagażniki. Raz zamontowany w naszym samochodzie dobry hak będzie nam wiernie służył latami. Lecz może się zdarzyć, że bardzo ważna część, jedyna jaka wystaje poza obrys samochodu, jaką jest kula haka zostanie uszkodzona, np. podczas stłuczki (wygięcie, zgniecenie, osłabienie), może zostać uszkodzony mechanizm wypinania (np. urwane pokrętło, co grozi samo wypięciem kuli podczas użytkowania) lub ją po prostu zagubimy (w przypadku kul wypinanych oraz odkręcanych). Co zrobić w sytuacji gdy mamy hak holowniczy bez kuli?


Hak holowniczy bez kuli, czyli żołnierz bez karabinu - co zrobić?

Ważne jest to, że każdy hak dostosowany jest do odpowiedniego samochodu, w związku z czym różnią się one budową, również rodzajem kuli. Jedne kule są dłuższe, inne wyższe, w przypadku kul odkręcanych mamy różne rozstawy otworów mocujących, a w przypadku wypinanych rożne systemy (opierają się na tym samym mechanizmie, ale różnią się technologicznie np. kula pionowa Westfalii A40V różni się od takiego samego mechanizmu ACS montowanego np. w hakach marki Steinhof). Dlatego nie ma na rynku haków holowniczych oraz części do nich lub uniwersalnej kuli, którą moglibyśmy zastąpić naszą kulę.

Hak holowniczy bez kuli

Wyjątkiem są odkuwki na dwie lub cztery śruby które można dokupić od ręki i z łatwością wymienić. Kula kuta na 2 śruby kosztuje w naszym sklepie tylko 45 zł: 


Co robić, gdy nasz hak holowniczy nie ma kuli?

W związku z tym jeżeli uszkodziliśmy kulę, lub zagubiliśmy, lub po prostu zużyła się ona (kule są bardzo trwałe, ale przy częstym użytkowaniu mogą się odkształcić w wyniku tarcia) najlepiej skontaktuj się z profesjonalnym sprzedawcą haków holowniczych. Dobra wiadomość jest taka, że nie musimy kupować nowego, kompletnego haka, lecz tylko jego część. Dla firmy która blisko współpracuje z producentami haków jaką jest Martec oraz takiej, w której znajdziesz fachową obsługę, sprowadzenie części zamiennych, w tym kuli do haka nie stanowi trudności. Również czas oczekiwania na realizację zamówienia będzie krótszy niż w firmach pośredniczących w sprzedaży. Mamy również pewność, ze kula wypinana będzie kompletna, to znaczy z kluczykiem zabezpieczającym.

Aby uzyskać pomoc należy z tabliczki znamionowej haka (zawsze jest naklejona lub przybita na solidnej jakości wyrobie pochodzącym z pewnego źródła) odczytać jego symbol (jest to symbol cyfrowy lub nazwa cyfrowo-literowa) i podać go sprzedawcy.


Kule do haków holowniczych do samochodów z USA

Jeszcze o bardzo rzadkiej sytuacji jaką jest sprowadzenie samochodu z USA, gdzie zastosowano większa kulę (63mm). 

W takim wypadku również należy skontaktować się z profesjonalnym sprzedawcą haków holowniczych, który pomoże nam dobrać odpowiedni model.


Gdzie szukać kul do haków?

Tak więc jeśli masz hak holowniczy i musisz dokupić do niego odpowiednią kulę (bo zużyła się lub zaginęła) nie stanowi to problemu dla profesjonalnego sklepu, takiego jak Martec, w którym uzyskasz pomoc w rozwiązaniu problemu - dokupisz kulę nową, solidnie zabezpieczoną przed korozją, kompletną, pasującą do modelu Twojego samochodu.

Bywa, że pasującej części nie ma w Polsce, ale dzięki naszym kontaktom zagranicznym ściągamy ją w kilka dni i ratujemy hak holowniczy. Demontaż starej belki i montaż nowego haka i tak jest wielokrotnie droższy niż zakup samej kuli, nawet jeśli to koszt kilkuset złotych, a w przypadku systemu wypinanego trzeba się na takie koszty przygotować.

Zapraszamy do kontaktu e-mail info@martec.pl lub zadania pytania w komentarzach do naszego artykułu. Chętnie pomożemy w każdej sprawie.


Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Poradniki
Oprogramowanie hurtowni MARTEC
ostatnio oglądane produkty
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu