Wiązka dedykowana 13-pin ECS Electronics RN156DX

Dostępność: Aktualnie niedostępny

Koszt wysyłki: od 20 zł

Kod producenta: ECS-RN156DX

Magazyn:

Magazyn B:

Kod EAN: 8717323071366

Stan produktu: Nowy

Gwarancja: 2 lata

Waga: 1,26 kg

Typ gniazda: 13-pin

Dezaktywacja PDC: Tak

Kodowanie: Nie

Cena brutto: 1 037 zł

Cena netto: 843 zł

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Zamawiając ten produkt otrzymasz 1037 punktów, które będzie można wymienić na nagrody z kategorii Nagrody Za Punkty. Dotyczy to tylko partnerów hurtowych zarejestrowanych w naszym sklepie.

Zapytaj o produkt Poleć klientowi Negocjuj cenę produktu Specyfikacja PDF

Opis produktu
Lista pojazdów
O producencie
Akcesoria (1)

Dedykowana wiązka haka 13-pin ECS RN156DX

ECS Electronics to holenderska firma, która zaopatruje wszystkich producentów samochodów i firmy motoryzacyjne w całej Europie. Dzięki zaangażowaniu w dostarczanie wysokiej jakości wyposażenia standardowego OE i OEM, fabryka ECS jest dziś liderem na rynku w zakresie dedykowanych zestawów okablowania do haków holowniczych. MARTEC to pierwszy dystrybutor i pionier marki ECS w Polsce. Historia marki ECS w Polsce zaczęła się od MARTEC. Znamy jej produkty od początku obecności na polskim rynku i dzielimy się tym doświadczeniem z naszymi klientami.

Dopasowanie do samochodu

Mitsubishi ASX II (VSX, VSE), suv, 03/2023 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ
Mitsubishi ASX II hybryda (VSX, VSE), suv, 03/2023 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ
Mitsubishi COLT VII (VB), hatchback, od 10/2023; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ
Renault ARKANA (LCM, LDN), suv, od 03/2021; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CAPTUR II (HF), suv, 12/2019 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CAPTUR II E-TECH (HF), suv, 08/2020 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CLIO V (B7), hatchback, od 09/2019; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CLIO V E-TECH hybryda (B7), hatchback, od 08/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault MEGANE (B9A/M), hatchback, od 06/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP448ZZ
Renault MEGANE hybrydae (B9A/M), hatchback, od 06/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP448ZZ
Renault MEGANE IV GRANDTOUR E-TECH hybryda (K9A/M), kombi, od 06/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP448ZZ
Renault ZOË II (BFM), hatchback, od 09/2019; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ

Parametry i funkcje

Typ gniazda:	13-pin, gniazdo ze stykami
Odcięcie przeciwmgłowego:	z odcięciem tylnego światła przeciwmgłowego
Kontrola C2:	kontrola kierunkowskazów przyczepy C2
Oryginalne złącza:	bez oryginalnych złączy
Czujniki parkowania PDC:	odcięcie fabrycznego PDC
Zasilanie +15/+30:	Zależnie od pojazdu, szczegóły przy zastosowaniach powyżej
Orientacyjny czas montażu:	30-45 min
Oświetlenie LED przyczepy lub bagażnika:	kompatybilna z LED
Kodowanie:	niewymagane
Fabryczne przygotowanie pojazdu:	pojazdy z przygotowanym złączem i bez niego
Moduł:	SP440ZZ
Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie):	Zależnie od pojazdu, szczegóły przy zastosowaniach powyżej

Przed zakupem i montażem

Porównaj model, nadwozie, datę produkcji i wyposażenie samochodu z listą zastosowań. Zestawy rozszerzające dobiera się oddzielnie do potrzeb zasilania i wyposażenia pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z MARTEC przed zamówieniem.

Katalog ECS: wyszukaj RN156DX i pobierz instrukcję montażu

Informacje handlowe

Dedykowana wiązka haka 13-pin ECS RN156DX

Zastosowanie:

Mitsubishi ASX II (VSX, VSE), suv, 03/2023 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ
Mitsubishi ASX II hybryda (VSX, VSE), suv, 03/2023 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ
Mitsubishi COLT VII (VB), hatchback, od 10/2023; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ
Renault ARKANA (LCM, LDN), suv, od 03/2021; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CAPTUR II (HF), suv, 12/2019 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CAPTUR II E-TECH (HF), suv, 08/2020 - 06/2024; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CLIO V (B7), hatchback, od 09/2019; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault CLIO V E-TECH hybryda (B7), hatchback, od 08/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): potwierdź przed zakupem
Renault MEGANE (B9A/M), hatchback, od 06/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP448ZZ
Renault MEGANE hybrydae (B9A/M), hatchback, od 06/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP448ZZ
Renault MEGANE IV GRANDTOUR E-TECH hybryda (K9A/M), kombi, od 06/2020; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP448ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP448ZZ
Renault ZOË II (BFM), hatchback, od 09/2019; Zasilanie +15/+30: zasilanie po zapłonie (+15) i stałe zasilanie (+30) wymagają SP133ZZ; Dodatkowe zestawy rozszerzające (dobierane oddzielnie): SP133ZZ

ECS Electronics BV istnieje na rynku motoryzacyjnym od 1988 roku i produkuje szereg wiązek elektrycznych. Na tym solidnym fundamencie firma ECS rozwinęła swoją podstawową działalność, aby stać się liderem na rynku w dzisiejszych zestawach okablowania do haków holowniczych do pojazdów, zapewniając światowym rynkom ponad 8000 różnych systemów połączeń przewodów. ECS ma najszerszą ofertę spośród wszystkich dostawców na rynku.

ECS Electronics ciężko pracuje, aby zaopatrywać wszystkich producentów samochodów i firmy z rynku wtórnego w całej Europie. Dzięki zaangażowaniu w dostarczanie wysokiej jakości wyposażenia standardowego OE, ECS jest dziś liderem na rynku w zakresie dedykowanych zestawów okablowania do haków holowniczych pojazdów. ECS utrzymuje elastyczną bazę produkcyjną dla przemysłu motoryzacyjnego, która również szereg specjalistycznych zestawów okablowania dla świateł przeciwmgłowych, parkowych systemów kontroli odległości, systemów audio-nawigacyjnych i telematyki pojazdów CAN. Główna siedziba ECS znajduje się w Breda w Holandii. Zespół Breda koordynuje i nadzoruje różne operacje, w tym sprzedaż i marketing, badania i rozwój oraz logistykę. Zespół badawczo-rozwojowy znajduje się w Holandii, aby zapewnić krótkie terminy realizacji produktów oraz zagwarantować wysoki stopień elastyczności i umiejętności.

CIEKAWOSTKA: ECS ma siedzibę w holenderskiej Bredzie, którą w 1944 roku wyzwolili żołnierze 1. Dywizji Pancernej gen. Stanisława Maczka. Pamięć o polskich bohaterach pielęgnuje również miejscowy klub piłkarski NAC Breda. Z okazji 80. rocznicy wyzwolenia miasta przygotował specjalne koszulki z nazwiskami i wizerunkami polskich żołnierzy oraz napisem „NAC Breda dziękuje”. W Bredzie znajduje się także polski cmentarz wojskowy, na którym obok swoich żołnierzy spoczywa sam gen. Stanisław Maczek.

alt